jinsi ya kuokoa mfumo wa baridi wa 1932 Ford

Mnamo 1932, Kampuni ya Ford Motor ilianzisha Ford Model 18, inayojulikana kama Ford ya 1932 au "Deuce."Ulikuwa mwaka muhimu kwa Ford kwani iliashiria kuanzishwa kwa injini yao ya kwanza ya V8 ya uzalishaji, maarufu flathead V8.Ford ya 1932 inazingatiwa sana kati ya wapenda gari na viboko vya moto kwa muundo wake wa kitabia na uwezo wa utendaji.Ikawa chaguo maarufu kwa ubinafsishaji na mara nyingi huhusishwa na kuzaliwa kwa utamaduni wa fimbo ya moto huko Merika.

     Mfumo wa baridi wa 1932

Mfumo wa kupoeza wa Ford ya 1932 kwa kawaida ulijumuisha radiator, pampu ya maji, thermostat, na hoses.Radiator ilikuwa na jukumu la kusambaza joto kutoka kwa baridi ya injini kupitia msingi wake, ambao mara nyingi ulifanywa kwa shaba au shaba.Pampu ya maji ilisambaza kipozezi kwenye injini yote, na kusaidia kudhibiti halijoto yake.Kidhibiti cha halijoto kilidhibiti mtiririko wa kipozezi kulingana na halijoto ya injini, na kuiruhusu kupata joto haraka na kudumisha hali bora za uendeshaji.Hoses ziliunganisha vipengele hivi, kuhakikisha kwamba baridi inapita vizuri.Inafaa kukumbuka kuwa maelezo mahususi yanaweza kutofautiana kulingana na muundo maalum na marekebisho yaliyofanywa kwa gari baada ya muda.

Jinsi ya kubadilisha radiator ya 1932 Ford

Kuokoa au kukarabati mfumo wa kupoeza wa Ford ya 1932 kungehusisha hatua kadhaa.Hapa kuna muhtasari wa jumla wa kile unachoweza kufanya:

1. Kagua uharibifu: Angalia radiator, hosi, pampu ya maji na kidhibiti cha halijoto ili uone dalili zozote za uvujaji, kutu au kuchakaa.Badilisha au urekebishe vipengele vilivyoharibiwa.
2. Safisha mfumo: Futa kipozezi na suuza mfumo ili kuondoa uchafu au mkusanyiko wa kutu.Tumia suluhisho la bomba la radiator na ufuate maagizo yaliyotolewa.
3. Utunzaji wa radiator: Safisha mapezi ya radiator kwa kutumia brashi laini au hewa iliyobanwa ili kuondoa uchafu na uchafu unaoweza kuzuia mtiririko wa hewa.Hakikisha msingi wa radiator haujaziba.
4. Badilisha hoses na mikanda: Kagua hoses na mikanda iliyounganishwa kwenye mfumo wa baridi.Ikiwa zimechakaa, zimepasuka, au zimeharibika, zibadilishe na mpya ili kuhakikisha zinafanya kazi vizuri.
5. Ukaguzi wa pampu ya maji: Angalia pampu ya maji ikiwa inavuja na uhakikishe kuwa inafanya kazi ipasavyo.Badilisha pampu ya maji ikiwa ni lazima.
6. Ubadilishaji wa kidhibiti cha halijoto: Zingatia kubadilisha kirekebisha joto ili kuhakikisha udhibiti ufaao wa halijoto.Chagua thermostat inayofaa kwa vipimo vya gari lako.
7. Ujazaji wa kupozea: Mara urekebishaji na uingizwaji wote utakapokamilika, jaza tena mfumo wa kupoeza kwa mchanganyiko unaofaa wa kupozea unaopendekezwa kwa magari ya kawaida.Fuata maagizo ya mtengenezaji kwa uwiano sahihi.
8. Jaribu mfumo: Anzisha injini na ufuatilie kipimo cha halijoto ili kuhakikisha kuwa mfumo wa kupoeza unafanya kazi ndani ya masafa ya kawaida.Angalia uvujaji wowote au tabia isiyo ya kawaida.

Kubadilisha radiator ya 1932 Ford inahitaji hatua kadhaa.Hapa kuna muhtasari wa jumla wa mchakato:

1. Futa kipozezi: Tafuta vali ya kutolea maji au petcock chini ya radiator na uifungue ili kumwaga kipozezi kwenye chombo kinachofaa.
2. Tenganisha hoses: Ondoa bomba la radiator ya juu na ya chini kwa kulegeza vibano vya hose na kutelezesha nje ya viunga.
3. Ondoa feni na sanda (ikiwezekana): Ikiwa gari lako lina feni ya mitambo na sanda, ziondoe kwa kuzifungua kutoka kwa kidhibiti radiator.
4. Tenganisha njia za upokezaji (ikiwezekana): Iwapo gari lako lina njia za kupoeza za upitishaji zilizounganishwa kwenye bomba, zikata kwa uangalifu ili kuzuia kuvuja kwa umajimaji.
5. Ondoa boliti za kupachika: Tafuta vijiti vya kupachika ambavyo vinalinda radiator kwa fremu au usaidizi wa radiator.Kulingana na mfano, kunaweza kuwa na bolts mbili au nne za kuondoa.
6. Inua radiator ya zamani: Inua kwa uangalifu radiator ya zamani kutoka mahali pake, ili kuhakikisha hauharibu vipengee vyovyote vinavyozunguka.
7. Sakinisha radiator mpya: Weka radiator mpya mahali pazuri, ukitengenezea mashimo ya kupachika kwa fremu au usaidizi wa radiator.Hakikisha imekaa kwa usalama.
8. Unganisha upya laini za upokezaji (ikiwezekana): Iwapo ulitenganisha laini za kupoeza, ziunganishe tena kwa kutumia viunga vinavyofaa na uhakikishe kuwa zimelindwa vyema.
9. Ambatisha feni na sanda (ikitumika): Ikiwa gari lako lina feni ya mitambo na sanda, zisakinishe tena na kaza boli.
10. Unganisha hosi: Telezesha bomba la radiator ya juu na ya chini kwenye viunga vyake na uzilinde kwa vibano vya hose.Hakikisha wamekaa vizuri na wamekaa vizuri.
11. Jaza tena kipoezaji: Funga vali ya kutolea maji au peko na ujaze tena radiator kwa mchanganyiko ufaao wa kupoeza unaopendekezwa kwa gari lako.
12. Angalia kama kuna uvujaji: Anzisha injini na iache iendeshe kwa dakika chache huku ukifuatilia uvujaji wowote wa kupozea.Kagua viunganisho vyote na hoses.

Kumbuka, huu ni mwongozo wa jumla, na hatua mahususi zinaweza kutofautiana kulingana na muundo na marekebisho yaliyofanywa kwa gari.Daima ni vyema kushauriana na mwongozo wa gari au kutafuta usaidizi wa kitaalamu ikiwa huna uhakika kuhusu sehemu yoyote ya mchakato.